Inge 的偽挪威小套房

環島時的好夥伴小平哥，今年繞第四圈回來了，嘖嘖嘖。問我要不要去淡水接風，我想也該開始來練長途騎乘了，就順便試試水溫吧。

上班日，路線選擇以河濱為主的全平路地形，從內湖彩虹河濱一路走基隆河跟淡水河右岸。趕路行程，沒有拍照，不過也沒看到真的不拍會手癢的景。內湖那一段還有點城市水岸的風光，但也就那麼一點點，很快就看完了。三腳渡好冷清，差點就看漏了。真正精華的該算是關渡到紅樹林那一段，淡水河景寬敞遼闊，溼地的獨特氣味讓人騎乘不覺疲乏，也有夠筆直寬敞的車道可供練車測試。

台北市的河濱自行車道，大體上設計得算是不錯了，但還是有些小地方不盡人意。有時候自行車道會突然接上人行道或一般道路，打斷騎乘節奏不說，要找到接回去的地方，也不是那麼容易；有些車道分岔或交會點太過直角，必須要減速轉彎也不說了，不符合騎乘的慣性，路不熟的人很可能就不知道騎到哪去了。這些問題嘛，你同樣的路線多騎上幾遍，摸熟了也就不成問題了，但這當然可以做得更貼心一些。

試水溫結果：去程三十公里，出發前練氣一小時加上一根香蕉，前面四十分鐘時速可以維持 30 ，之後就掉到 20-25 。消耗精力的活動，糧食真的很重要啊～～～



在淡水捷運站的 Mister Donut 思考人生方向大約半小時，小平哥跟他在花東撿來的環島夥伴到了。這個老酷哥的造型是環島幾天，就沒刮幾天鬍子的成品，我覺得他可以繼續留下去，然後去演關公。大學生小君話不多，但是能用登山車的大盤騎玉長，絕對是狠角色，只是她自己好像不知道這件事。 :-p

用完一頓不知道在克難什麼的小七午餐（隔壁不就是淡水老街嗎？），我們騎到蛙咖啡還車。阿咧，那張台灣三一九鄉白描地圖被收起來了，先前來了幾次都想說「下次再拍」，看吧，這回可沒有下次了。人生真是一點消極的想法也不能有啊！ :-|

打屁完畢分道揚鑣，回程騎了四十公里。吃飽喝足了果然就能維持車速不掉下來，看來長途騎乘，車衣口袋裡得塞上不少食物。

隔天沒有鐵腿問題，倒是肩臂有些不該出現的僵硬。車子需要調校，人顯然也需要調教，這又是一份功課了⋯⋯（遠目）